-
OLEJ AKCELA HY-TRAN ULTRACTION 20L hydr-przekł
| Wpisz swój e-mail |
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 0,00 zł Brutto |
| Dostępność |
Brak towaru
|
| Zostaw telefon |
Wielofunkcyjny olej o wyjątkowej formule opracowanej specjalnie dla przekładni, układów hydraulicznych i hamulców w kąpieli olejowej maszyn CASE IH, STEYR oraz CASE. Wyjątkowość oleju AKCELA HY-TRAN ULTRACTION wynika z zastosowania pakietu specjalnych dodatków, opracowanych wyłącznie na potrzeby produktu, które nie występują w innych środkach smarnych. Dodatki te są niezbędne dla prawidłowego funkcjonowania układu mechaniczno-hydraulicznego w którym środek smarny jest stosowany oraz dla ochrony jego komponentów. Ponadto, olej przeszedł pozytywnie wiele rygorystycznych testów zarówno w laboratorium jak i w terenie. Z tych wszystkich powodów AKCELA HY-TRAN ULTRACTION uzyskał oficjalną aprobatę CNH, otrzymując specyfikację MAT 3540.
Przykłady niektórych właściwości oleju:
- Wysoka stabilność lepkościowa w różnych temperaturach pracy, stabilność na utlenianie i ścinanie, nawet w trudnych warunkach eksploatacji.
- Dzięki bezcynkowej formule, olej posiada doskonałą tolerancję na obecność wody w układzie hydrauliczno-przekładniowym oraz hamulcach w kąpieli olejowej, która mogłaby niekorzystnie wpłynąć na jego funkcjonowanie.
- Wysoka płynność w niskich temperaturach zewnętrznych pozwala na optymalizację pracy układu hydraulicznego i przekładniowego podczas rozruchu maszyny, zapewniając wyższą wydajność od samego początku. W szczególności ułatwia pracę sprzęgła podczas rozruchu na zimno.
- Wszystkie te właściwości sprawiają, że AKCELA HY-TRAN ULTRACTION jest również szczególnie zalecany do przekładni CVT najnowszej generacji.
Olej posiada również ulepszone charakterystyki w zakresie: > ochrony przed zużyciem i korozją elementów przekładni, przedłużając ich żywotność. > zdolności uwalniania powietrza dla optymalnego funkcjonowania systemu hydraulicznego i pompy. Charakteryzuje się również podwyższonymi właściwościami zapobiegającymi tworzeniu się piany w układzie hydrauliczno-przekładniowym, która mogłaby wpłynąć na jego poprawne funkcjonowanie.
