Name: 385/65R22,5 MRF SSM1 164K TL
Brand: MRF
SKU: 48700
Price: 1285.35 PLN
Availability: InStock

Szukaj

Strefa klienta
Koszyk ( 0 )
- Koszyk jest pusty
- x
Do bezpłatnej dostawy brakuje -,--

Darmowa dostawa!

Suma Netto 0,00 zł

Suma Brutto 0,00 zł

Cena uwzględnia rabaty

0,00 zł

385/65R22,5 MRF SSM1 164K TL

Symbol: 48700

Opona rolnicza 385/65R22,5 MRF SSM1 164K TL przeznaczona do ciągników i maszyn rolniczych. Konstrukcja radialna.

1285.35
1285.35

szt. Do przechowalni

Wysyłka w ciągu

48 godzin

Cena przesyłki

160

Półpalety / colli pobranie	160
Półpalety / colli	160

Dostępność

Mało

Zamówienie telefoniczne: 627344743

Opis
Parametry
Informacje dot. bezpieczeństwa
Opinie i oceny (0)

Bezdętkowa opona ciężarowa 385/65R22,5 MRF SSM1 164K TL

Bezdętkowa opona ciężarowa marki MRF. Marka MRF jest jednym z największych producentów opon w całej azji, marka produkuje opony do maszyn rolniczych, przemysłowych oraz samochodów. Przedstawiona oferta dotyczy opon rolniczych w rozmiarze 385/65R22,5. Rozmiar opony: szerokość wynosi 385, wysokość 65, średnica felgi wynosi 22,5.

Opona posiada oznaczenie TL Tubeless, czyli jest oponą bezdętkową.

Maksymalne obciążenie opony:

Maksymalne obciążenie jakie może przenieść opona podczas jazdy z najwyższą dopuszczalną prędkością, czyli indeks nośności to 164 (5000 KG). Tabela indeksów nośności. Najwyższa dopuszczalna prędkość z jaka można użytkować oponę, czyli indeks prędkości wynosi K (110 km/h). Tabela indeksów prędkości.

Technologia wykonania:

Radialna

Index nośności:

164 / 5000kg

Index prędkości:

K / 110km/h

Średnica felgi:

22.5

Szerokość:

385

Wysokość:

Typ:

ROLNICZA

Informacje dotyczące bezpieczeństwa

Na podstawie Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów(GPSR):

• Montaż dętki powinien być przeprowadzony przez wykwalifikowanego specjalistę lub zgodnie z instrukcją producenta.

• Niewłaściwy montaż może prowadzić do uszkodzenia dętki, utraty ciśnienia i wypadku.

• Przed montażem nowej dętki konieczne jest sprawdzenie wewnętrzną warstwę opony. Zwróć uwagę czy opona nie posiada wystającym elementów, pęknięć lub innych uszkodzeń, które mogą uszkodzić nową dętkę.

• Regularnie sprawdzaj ciśnienie powietrza w dętce – zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie może doprowadzić do uszkodzenia dętki lub rozerwania opony.

• Używaj wyłącznie zalecanego zakresu ciśnień podanego przez producenta maszyny i opony.

• Nigdy nie przekraczaj maksymalnego dopuszczalnego ciśnienia – ryzyko eksplozji dętki i poważnych obrażeń.

• Podczas pompowania trzymaj się z boku koła – w przypadku uszkodzenia może dojść do gwałtownego uwolnienia powietrza.

• Przechowywać w suchym i chłodnym miejscu, z dala od źródeł ciepła i promieniowania UV.

• Unikać kontaktu z olejami, rozpuszczalnikami i ostrymi przedmiotami, które mogą osłabić strukturę gumy.

• Dętki starzeją się z czasem – przed montażem sprawdź, czy nie mają widocznych pęknięć, deformacji lub innych uszkodzeń.

• Nie używaj dętek o nieznanym pochodzeniu lub z niepewną historią użytkowania.

• Stosować wyłącznie dętki odpowiednie do rozmiaru i typu opony.

• Nie używać uszkodzonych lub źle dopasowanych felg – może to spowodować uszkodzenie dętki i ryzyko awarii.

• Unikać nagłych przeciążeń i przeładowania maszyny – może to prowadzić do nadmiernego nacisku na dętkę i jej uszkodzenia.

• W przypadku uszkodzenia dętki natychmiast przerwać użytkowanie i wymienić na nową.

• Nie używać dętek z widocznymi uszkodzeniami, takimi jak przetarcia, pęknięcia czy wybrzuszenia.