-
Koszyk jest pusty
-
x
-
Koszyk jest pusty
-
x
-
360/80R24 NOKIAN TRI2 143A8 dot
Bezdętkowa opona rolnicza 360/80R24 NOKIAN TRI2 143A8 DOT09 i DOT10 przeznaczona do ciągników i maszyn rolniczych. Konstrukcja radialna.
| Wpisz swój e-mail |
| Wysyłka w ciągu | 48 godzin |
| Cena przesyłki | 160 |
| Dostępność |
Brak towaru
|
Bezdętkowa opona rolnicza 360/80R24 NOKIAN TRI2 143A8 DOT09 i DOT10
Bezdętkowa opona rolnicza marki Nokian, która jest producentem opon do samochodów osobowych, ciężarowych i przemysłowych. Przedstawiona oferta dotyczy opon rolniczych w rozmiarze 360/80R24. Posiada ona nowoczesną rzeźbę bieżnika przeznaczonego do różnorodnych zastosowań w rolnictwie.
Maksymalne obciążenie opony:
Maksymalne obciążenie, jakie może przenieść opona podczas jazdy z najwyższą dopuszczalną prędkością, czyli indeks nośności to 143 (2725 kg). Tabela indeksów nośności. Najwyższa dopuszczalna prędkość z jaka można użytkować oponę, czyli indeks prędkości wynosi A8 (40 km/h). Tabela indeksów prędkości.
TL Tubeless - opona bezdętkowa
Do opon bezdętkowych możemy także zastosować dętki.
DOT09 - opona nowa, wyprodukowana w 2009 r.
DOT10 - opona nowa, wyprodukowana w 2010 r.
Ogumienie prezentowane w ofercie są produktami pełnowartościowymi spełniającymi normy PN-C-94300-7 z 1997 roku i nie są starsze niż 36 miesięcy od daty produkcji. Produkt jest objęty gwarancją firmy Nokian.
**zdjęcie poglądowe**
Szukasz innego modelu? Zobacz opony rolnicze w naszym sklepie!
Informacje dotyczące bezpieczeństwa
Lista ostrzeżeń dotyczących bezpieczeństwa opon do maszyn rolniczych oparta o wymagania Rozporządzenia (UE) 2023/988 w sprawie ogólnego bezpieczeństwa produktów (GPSR):
1. Montaż i demontaż: Zleć montaż i demontaż opon wykwalifikowanemu specjaliście. Nieprawidłowy montaż może prowadzić do uszkodzenia opony lub felgi, a w konsekwencji do nagłej utraty ciśnienia i wypadku.
2. Ciśnienie w oponach: Regularnie sprawdzaj i utrzymuj właściwe ciśnienie w oponach, zgodnie z zaleceniami producenta maszyny rolniczej. Zbyt niskie lub zbyt wysokie ciśnienie może negatywnie wpłynąć na trakcję, stabilność i żywotność opony.
3. Obciążenie: Nie przekraczaj dopuszczalnego obciążenia opon, które jest określone przez producenta. Przeciążenie opon może prowadzić do ich uszkodzenia, przegrzania i wybuchu.
4. Prędkość: Nie przekraczaj maksymalnej prędkości, dla której opony są przeznaczone. Jazda z nadmierną prędkością może prowadzić do uszkodzenia opon i utraty kontroli nad maszyną.
5. Uszkodzenia: Regularnie sprawdzaj opony pod kątem uszkodzeń, takich jak przecięcia, wybrzuszenia, pęknięcia i inne. Uszkodzone opony należy natychmiast wymienić.
6. Wiek opon: Opony starzeją się, nawet jeśli nie są używane. Sprawdzaj datę produkcji opon i wymieniaj je po upływie określonego czasu, nawet jeśli wyglądają na dobre.
7. Mieszanie opon: Nie mieszaj opon różnych rozmiarów, typów lub bieżników na jednej osi. Może to negatywnie wpłynąć na stabilność i trakcję maszyny.
8. Warunki przechowywania: Przechowuj opony w chłodnym, suchym i ciemnym miejscu, z dala od źródeł ciepła, ozonu i promieniowania UV.
9. Utylizacja: Zużyte opony utylizuj w sposób przyjazny dla środowiska, zgodnie z obowiązującymi przepisami. Nielegalne składowanie opon stanowi zagrożenie dla środowiska.
10. Użytkowanie w trudnych warunkach: Unikaj jazdy po ostrych przedmiotach, kamieniach lub innych przeszkodach, które mogą uszkodzić opony.
11. Bezpieczeństwo pracy: Podczas pracy z oponami używaj odpowiednich narzędzi i środków ochrony osobistej, takich jak rękawice i okulary ochronne.
12. Wpływ warunków atmosferycznych: Bierz pod uwagę wpływ warunków atmosferycznych, takich jak temperatura i wilgotność, na ciśnienie w oponach i ich zachowanie.
13. Naprawy: Nie naprawiaj opon samodzielnie. Naprawy powinny być wykonywane przez wykwalifikowanych specjalistów.
14. Wpływ substancji chemicznych: Unikaj kontaktu opon z substancjami chemicznymi, takimi jak oleje, rozpuszczalniki i kwasy, które mogą uszkodzić gumę.
15. Kontrola po dłuższym postoju: Po dłuższym postoju maszyny rolniczej sprawdź stan opon, ciśnienie i ewentualne uszkodzenia przed ponownym użyciem.